華為正式申請(qǐng)地圖甲級(jí)資質(zhì),傳聞中的并購(gòu)圖商還會(huì)發(fā)生嗎?
北京時(shí)間7月5日,自然資源部發(fā)布公示信息顯示,華為等7家單位申報(bào)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),公示截止時(shí)間為7月11日。
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在上述公示前, 業(yè)內(nèi)消息顯示華為海思在看地圖方面的標(biāo)的,根據(jù)了解,基本上獨(dú)立的圖商,都被華為“掃”過(guò)了一遍。 在尚未有確定的并購(gòu)消息時(shí),華為申請(qǐng)的地圖甲級(jí)資質(zhì)進(jìn)入公示期,距離拿下僅有一步之遙。
華為申請(qǐng)甲級(jí)地圖資質(zhì),很多人都會(huì)將其與華為 汽車 業(yè)務(wù)聯(lián)想到了一起,如果僅僅如此,那么就是低估了華為的戰(zhàn)略部署能力。 ICT巨頭劍鋒所指,必然是萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)字世界。
地圖能力,是巨頭未來(lái)必備的基礎(chǔ)能力。隨著5G的到來(lái),世界即將進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)字世界,而數(shù)字世界與現(xiàn)實(shí)世界結(jié)合的紐帶,恰好就是地圖。隨著智能 汽車 、智能交通和智慧城市的發(fā)展,地圖的重要性會(huì)更來(lái)越高。
因此,在中國(guó)市場(chǎng),巨頭就地圖能力展開過(guò)激烈的爭(zhēng)奪,現(xiàn)在大體格局已定。隨著華為的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,地圖江湖又會(huì)掀起風(fēng)波。在國(guó)外,地圖的爭(zhēng)奪也曾經(jīng)發(fā)生過(guò),當(dāng)年歐洲Here的爭(zhēng)奪戰(zhàn)之后的抱團(tuán),在日本,政府牽頭發(fā)展適應(yīng)未來(lái)的高精地圖又是另外一個(gè)玩法。
在上述公示信息前,全國(guó)共計(jì)有19家公司擁有甲級(jí)地圖資質(zhì)。所以,地圖資源在 社會(huì) 上是稀缺資源,但地圖又是巨頭未來(lái)必備的基礎(chǔ)能力,爭(zhēng)奪戰(zhàn)就不可避免了。
地圖測(cè)繪是個(gè)苦活,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,真正具備完整地圖及能力的公司,全國(guó)只有5家:四維圖新、高德地圖、百度地圖、易圖通和凱立德。
上述5家具備完整地圖的公司,除了百度地圖是巨頭自己打下的江山,有三家與巨頭聯(lián)系到一起,四維圖新與騰訊、高德被阿里整體并購(gòu),凱立德一度歸于小米和平安所有。
地圖能力,是被巨頭們認(rèn)為必須具備的戰(zhàn)略能力。當(dāng)年阿里并購(gòu)高德后,騰訊馬上入股了四維圖新,百度則依靠購(gòu)買其他家地圖數(shù)據(jù)的方式逐漸完善了自己的地圖能力。
對(duì)于華為而言,具備地圖能力也就只有兩條路:自己干和并購(gòu)。自己干的話,仍舊需要自己去一點(diǎn)一滴積累數(shù)據(jù),這個(gè)周期可能會(huì)很長(zhǎng)。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,這僅僅是開發(fā)工具的問(wèn)題,以華為的能力而言不用很久。
至于并購(gòu),因?yàn)閳D商在業(yè)內(nèi)是稀缺資源,尤其是具備完整能力、或者是積累了相當(dāng)數(shù)據(jù)的企業(yè),更是屈指可數(shù)。對(duì)于這樣的并購(gòu)標(biāo)的,買方處于劣勢(shì)位置。有消息稱,華為曾經(jīng)想并購(gòu)一家圖商,但最終因?yàn)檫@家圖商控股方不放手而告吹。
在這次的并購(gòu)傳言中,華為接觸了多家圖商,其中兩家是初創(chuàng)公司,一家是老圖商,但在等來(lái)并購(gòu)的信息前,華為申請(qǐng)資質(zhì)的公示先來(lái)。因此,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,華為接觸多家圖商的目的,可能并不是為了并購(gòu),而是為了行業(yè)探底。
不管怎么樣,華為必然是要具備地圖能力的了。這種能力,是華為必須擁有的底層能力之一,未來(lái)在采圖、制圖和更新能力上,華為應(yīng)該都可能會(huì)有自己的解決方案。至于數(shù)據(jù)積累,那更多是要看時(shí)間了。
在國(guó)外,地圖領(lǐng)域曾經(jīng)上演過(guò)著名的“Here”爭(zhēng)奪戰(zhàn)。2015年,諾基亞要把旗下的Here地圖出售,引發(fā)了全球范圍內(nèi)的激烈爭(zhēng)奪。
包括美國(guó) 科技 巨頭的Facebook、蘋果、微軟,以及 汽車 制造商和服務(wù)商的奧迪、寶馬、奔馳、Uber,甚至國(guó)內(nèi)的百度、騰訊、四維圖新等,都希望將Here收入囊中。
最終的結(jié)果是,德國(guó)三大豪華車企奔馳、寶馬和奧迪,抱團(tuán)將Here收入囊中,耗資32億美元,當(dāng)然,這個(gè)價(jià)格比諾基亞81億美元購(gòu)買的 汽車 導(dǎo)航軟件開發(fā)商N(yùn)avteq要便宜多了。
奔馳、寶馬和奧迪抱團(tuán)拿下Here,當(dāng)然不是為了LBS服務(wù)了,目標(biāo)直指的是自動(dòng)駕駛時(shí)代對(duì)高精地圖的需求。
在日本,則由一家日本政府支持的名為Dynamic Map Planning的制圖公司,發(fā)展高精度地圖。這家公司由三菱電機(jī)、地圖開發(fā)商Zenrin、以及9家 汽車 制造商聯(lián)手創(chuàng)辦。
其中,三菱電機(jī)提供測(cè)繪設(shè)備,車企提供 汽車 ,地圖開發(fā)商負(fù)責(zé)制圖,裝在 汽車 上的特種測(cè)繪設(shè)備,將測(cè)繪到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理,從而轉(zhuǎn)化為地圖。按照計(jì)劃,這個(gè)地圖將會(huì)覆蓋主要高速公司和其他等級(jí)的公路,總長(zhǎng)度達(dá)到127公里。
從上述的兩個(gè)例子來(lái)看,國(guó)外的公司傾向于抱團(tuán)發(fā)展高精度地圖,甚至日本更是由政府牽頭發(fā)展高精度地圖,這對(duì)于減少重復(fù)建設(shè)有一定的意義,畢竟,地圖是數(shù)字世界的基礎(chǔ)設(shè)施。
更有一點(diǎn),就是地圖的敏感性,尤其是高精度地圖的敏感性,Here之所以將百度和騰訊排除在外,也是有這方面的考慮。在中國(guó),申請(qǐng)甲級(jí)資質(zhì)同樣是不能有外資背景。北京初速度(Momenta)申請(qǐng)資質(zhì),還遇到這方面的風(fēng)波。
國(guó)外抱團(tuán)發(fā)展地圖,可以給國(guó)內(nèi)公司啟發(fā)。作為基礎(chǔ)能力,數(shù)家公司抱團(tuán)發(fā)展地圖,一方面可以降低彼此的成本,另一方面可以避免重復(fù)建設(shè)。目前,有了這樣的傾向,例如,上汽和東風(fēng)都投資了初創(chuàng)公司晶眾,晶眾與一汽也有業(yè)務(wù)往來(lái),或許將來(lái)會(huì)有股權(quán)的合作。
至于華為需不要并購(gòu)圖商,正如在4月份上海車展,車智君在華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍的媒體溝通會(huì)上, 曾經(jīng)拋出問(wèn)題——“華為未來(lái)會(huì)不會(huì)通過(guò)投資,或者并購(gòu)的方式,補(bǔ)足自己做增量部件供應(yīng)商不足的能力”,徐直軍當(dāng)時(shí)的回答是“現(xiàn)在還很難回答你,一切皆有可能,一切皆無(wú)可能”。
隨后,在4月底,華為成立了哈勃 科技 投資公司,在5月底,華為成立了智能 汽車 解決方案BU,到6月份的發(fā)文確定智能 汽車 解決方案BU具體組織架構(gòu),到7月份的申請(qǐng)地圖資質(zhì)。華為的速度,讓外界有了更多的期待。
測(cè)繪資質(zhì)管理規(guī)定?
測(cè)繪資質(zhì)管理規(guī)定是為甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期了加強(qiáng)對(duì)測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期的監(jiān)督管理甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期,規(guī)范測(cè)繪資質(zhì)行政許可行為甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期,維護(hù)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》而制定的。下面是中達(dá)咨詢帶來(lái)的關(guān)于測(cè)繪資質(zhì)管理規(guī)定的主要內(nèi)容介紹以供參考。
測(cè)繪資質(zhì)管理規(guī)定主要內(nèi)容甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期:
從事測(cè)繪活動(dòng)的單位,應(yīng)當(dāng)依法取得測(cè)繪資質(zhì)證書,并在測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)從事測(cè)繪活動(dòng)。
國(guó)家測(cè)繪地理信息局負(fù)責(zé)全國(guó)測(cè)繪資質(zhì)的統(tǒng)一監(jiān)督管理工作。
縣級(jí)以上地方人民政府測(cè)繪地理信息行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)測(cè)繪資質(zhì)的監(jiān)督管理工作。
測(cè)繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級(jí)。
測(cè)繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為:大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。
測(cè)繪資質(zhì)各專業(yè)范圍的等級(jí)劃分及其考核條件由《測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。
國(guó)家測(cè)繪地理信息局是甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān),負(fù)責(zé)審查甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)并作出行政許可決定。
省級(jí)測(cè)繪地理信息行政主管部門是乙、丙、丁級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批機(jī)關(guān),負(fù)責(zé)受理、審查乙、丙、丁級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)并作出行政許可決定;負(fù)責(zé)受理甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)并提出初步審查意見(jiàn)。
省級(jí)測(cè)繪地理信息行政主管部門可以委托有條件的設(shè)區(qū)的市級(jí)測(cè)繪地理信息行政主管部門受理本行政區(qū)域內(nèi)乙、丙、丁級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)并提出初步審查意見(jiàn);可以委托有條件的縣級(jí)測(cè)繪地理信息行政主管部門受理本行政區(qū)域內(nèi)丁級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)并提出初步審查意見(jiàn)。
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甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)幾年一審
每年都需要提交年報(bào)甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期,審查甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期的話是抽查甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期的,一般是三年一次。資質(zhì)證書是五年一換,關(guān)于測(cè)繪資質(zhì)的都可以來(lái)咨詢甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)延期我
測(cè)繪資質(zhì)管理辦法是什么
法律分析:《測(cè)繪資質(zhì)管理辦法》是為了加強(qiáng)對(duì)測(cè)繪資質(zhì)的監(jiān)督管理,規(guī)范測(cè)繪資質(zhì)行政許可行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》,制定的規(guī)定。測(cè)繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級(jí)。測(cè)繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為:大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。測(cè)繪資質(zhì)各專業(yè)范圍的等級(jí)劃分及其考核條件由《測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。國(guó)家測(cè)繪地理信息局負(fù)責(zé)全國(guó)測(cè)繪資質(zhì)的統(tǒng)一監(jiān)督管理工作。
法律依據(jù):《測(cè)繪資質(zhì)管理辦法》 第一條 為了加強(qiáng)對(duì)測(cè)繪資質(zhì)的監(jiān)督管理,規(guī)范測(cè)繪資質(zhì)行政許可行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》,制定本規(guī)定。
山西省測(cè)繪資質(zhì)2022年延期
沒(méi)有延期。
資質(zhì)新政策何時(shí)出臺(tái)?該省資質(zhì)率先延期到2022年12月31日?。ê幽鲜?、浙江省、四川省、云南省、上海)
測(cè)繪資質(zhì)分為甲、乙兩個(gè)等級(jí)。測(cè)繪資質(zhì)的專業(yè)類別分為:1.大地測(cè)量2.測(cè)繪航空攝影3.攝影測(cè)量與遙感4.工程測(cè)量5.海洋測(cè)繪6.界線與不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪7.地理信息系統(tǒng)工程8.地圖編制9.導(dǎo)航電子地圖制作10.互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。注意新申請(qǐng)只能從乙級(jí)申請(qǐng),不能直接申請(qǐng)甲級(jí)。