隆基股吧
根據(jù)隆基股份融資融券信息,2021年12月7日融資凈償還6,221.49萬元; 融資余額103.67億元,環(huán)比下降0.6%
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融資方面,當日融資采購5.37億元,融資還款5.99億元,凈融資還款6221.49萬元。 融券方面,賣出31.37萬股,償還49.54萬股,融券保證金454.08萬股,融券余額3.81億元。 融資融券余額107.48億元。
拓展資料:
一、隆基集團
1、隆基集團成立于1993年,廣泛投資于不同行業(yè),致力于三大產(chǎn)業(yè):開發(fā)建設、礦產(chǎn)能源和金融投資?,F(xiàn)已擁有40多家企事業(yè)單位,已成長為綜合性股份制企業(yè)集團。
2、集團自成立以來,已在開發(fā)建設行業(yè)完成了數(shù)十個項目。正在開發(fā)的代表性項目有“西城摩爾”、“曲江開元繁榮”、“三門峽企業(yè)園”、“秦嶺兒童樂園”等商業(yè)寫字樓、住宅、酒店、產(chǎn)業(yè)園等項目。已建成項目累計開發(fā)建設超過1000萬平方米。建成后的項目在行業(yè)內(nèi)獲得了良好的聲譽,創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益和社會效益。
3、集團擁有20年的開發(fā)和管理經(jīng)驗,專業(yè)與綜合技能相結(jié)合,擁有一支優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人團隊和良好的資質(zhì)。集團現(xiàn)擁有智能工程一級資質(zhì)、消防工程一級資質(zhì)、測繪甲級、勘察設計甲級、工程咨詢甲級、消防工程一級資質(zhì)等多項資質(zhì)證書。建筑工程總承包、房地產(chǎn)開發(fā)二級資質(zhì)等。集團榮獲“中國質(zhì)量、服務、信譽AAA級企業(yè)”榮譽稱號;榮獲中國企業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“中國優(yōu)秀企業(yè)”榮譽稱號。
4、集團將依托大西安,推動集團業(yè)務發(fā)展,提升集團綜合實力,始終踐行將集團發(fā)展成為全國性、多元化、綜合性大型企業(yè)集團的目標。
二、股票吧
股票吧是東方財富信息有限公司股票投資者交流投資經(jīng)驗的互動社區(qū),成立于2006年,社區(qū)涵蓋股票、主題、行業(yè)、概念四大板塊。 同時,還設有信息、研究報告、詢問董事、秘書等模塊。 用戶可以以各種形式進行交互。
測繪全國甲級資質(zhì)是什么概念
相當于醫(yī)院的三級甲等。這懂啊?是這個行業(yè)最高級別的了!
具體關于測繪資質(zhì)的參百度百科:
全國甲級測繪單位
2008年10月24日
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測繪地理信息概念股有哪些
地理信息概念一共有13家上市公司,其中1家地理信息概念上市公司在上證交易所交易,另外12家地理信息概念上市公司在深交所交易。
根據(jù)云財經(jīng)大數(shù)據(jù)智能題材挖掘技術自動匹配,地理信息概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生?超圖軟件、?中海達、?合眾思壯。
四維圖新2020年半年度董事會經(jīng)營評述
四維圖新(002405)2020年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下甲級測繪資質(zhì)概念股:
一、概述
根據(jù)中國 汽車 工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)甲級測繪資質(zhì)概念股,2020年1-6月國內(nèi) 汽車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為1011.2萬輛和1025.7萬輛甲級測繪資質(zhì)概念股,同比下降16.8%和16.9%。其中,乘用車產(chǎn)銷同比分別下降22.5%和22.4%;商用車產(chǎn)銷同比分別增長9.5%和8.6%。報告期內(nèi),公司商用車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)業(yè)務有所突破,但受制于疫情停工停產(chǎn)和 汽車 消費需求下降的整體不利影響,公司上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入96,148.06萬元,較上年同期減少11.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-16,315.87萬元,較上年同期減少290.61%。
公司一方面做好疫情的積極防控,實現(xiàn)科學復工復產(chǎn),加強與國內(nèi)外客戶溝通聯(lián)絡的同時,以產(chǎn)品質(zhì)量為保證,做好在手訂單的交付工作,積極應對市場下滑壓力;另一方面,公司加大資源整合力度,持續(xù)優(yōu)化、靈活組織機構,通過企業(yè)內(nèi)外部的一站式云平臺建設,實現(xiàn)內(nèi)外部資源一體化,并持續(xù)面向下一代自動駕駛場景的投入力度,開展產(chǎn)業(yè)資源整合和聯(lián)合開發(fā)工作。
報告期內(nèi),公司主要開展甲級測繪資質(zhì)概念股了以下工作:
導航業(yè)務,公司體系化更新和動態(tài)服務能力持續(xù)提升?;A地圖數(shù)據(jù)已可覆蓋全國高速公路、國道、省道等道路信息,支持全國(含港澳)城縣村鄉(xiāng)無間斷引導;面向服務型產(chǎn)品的平臺體系架構搭建已經(jīng)完成,并以通過商業(yè)落地實現(xiàn)服務閉環(huán);NDS業(yè)務在過去長期產(chǎn)品化的積累中,已經(jīng)實現(xiàn)并發(fā)布了靜態(tài)編譯和動態(tài)編譯兩種服務方案,可以實現(xiàn)動態(tài)數(shù)據(jù)的實時發(fā)布,建立了可面向自動駕駛的NDS編譯服務能力;公司不斷增強地圖數(shù)據(jù)與導航數(shù)據(jù)編譯服務及混合導航調(diào)用服務的動態(tài)融合及整體解決方案服務能力,AR導航產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化,新增多種圖像分類識別功能。
高級輔助駕駛及自動駕駛業(yè)務,公司生產(chǎn)制作工具鏈和成圖工藝日漸成熟和自動化,基于高精度地圖的車端產(chǎn)品量產(chǎn)能力得到加強,繼去年完成全國高速公路和城市快速路的數(shù)據(jù)采集和制作后陸續(xù)開始數(shù)據(jù)更新工作。公司現(xiàn)已為戴姆勒、寶馬等國內(nèi)外重要車廠提供輔助定位、節(jié)油、車速推薦或者控制等服務,并可面向L4級無人自動駕駛出租車(即Robotaxi)場景提供一體化系統(tǒng)級的高精度地圖解決方案;高精度定位產(chǎn)品受益于北斗導航系統(tǒng)全球組網(wǎng)成功,參股公司六分 科技 于報告期內(nèi)推出厘米級、亞米級服務及高精度定位引擎產(chǎn)品,可覆蓋全國29個省市自治區(qū);此外,公司積極拓展高精度地圖在智慧道路建設中的應用,開展大量先導性示范項目,包括聯(lián)合承建工信部、發(fā)改委“2020年產(chǎn)業(yè)技術基礎公共服務平臺-車聯(lián)網(wǎng)先導應用環(huán)境構建及場景測試驗證平臺建設項目”、“基于5G的車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模驗證與應用”,并與中國交建(601800)、中國電信等合作伙伴一道,參與雄安新區(qū)綠色智能交通的先行示范區(qū)項目。
芯片業(yè)務,面對競爭日趨白熱化的后裝市場,公司逐步過渡到前裝業(yè)務,并開始商業(yè)化落地。報告期內(nèi),公司第一代智能駕駛座艙芯片斬獲國內(nèi)知名Tier1品牌商德賽西威(002920)訂單,并獲得其他Tire1和系統(tǒng)設計公司認可,多個項目開始進入到designin階段;第二代車聯(lián)網(wǎng)芯片、第一代MCU車身控制芯片,TPMS胎壓監(jiān)測芯片開始量產(chǎn)出貨;第二代MCU的工程樣片驗證成功,第二代的AMP和TPMS芯片完成流片。
位置大數(shù)據(jù)業(yè)務,公司重點優(yōu)化位置大數(shù)據(jù)平臺,全面提升服務能力,服務范圍、高精度、三維時空數(shù)據(jù)治理能力得到擴展,數(shù)據(jù)快速更新能力完成閉環(huán);此外,實現(xiàn)AI深度學習算法在動態(tài)服務、政企服務方面的落地應用,支持智慧城市相關業(yè)務分析。進一步提升二三維一體的可視化能力,攻克三維展現(xiàn)的性能瓶頸,實現(xiàn)精細化道路管控、大規(guī)模傾斜攝影等應用。數(shù)據(jù)、算法、可視化同時發(fā)力,打通面向智慧城市、V2X等業(yè)務領域的全流程技術能力。在提升產(chǎn)品功能的同時,夯實位置大數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品質(zhì)量,加強產(chǎn)品質(zhì)量控制及易用性,積極擁抱自主創(chuàng)新技術,適配如鯤鵬、飛騰等國有技術,通過華為TaiShan和華為鯤鵬云認證。
車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務,公司深入提升動態(tài)交通信息服務的產(chǎn)品與服務能力,推進與重點客戶合作,并負責其產(chǎn)品管理與研發(fā)工作。通過持續(xù)優(yōu)化的算法和AI系統(tǒng),完成交通路況預測場景品質(zhì)10%的提升;在交通事件服務領域,公司積極開拓政府官方機構,以及車輛、數(shù)據(jù)運營、第三方服務企業(yè)合作,城際與市內(nèi)數(shù)據(jù)數(shù)量大幅提升;在新型服務領域,結(jié)合車廠客戶需求,加大研發(fā)投入,打造語音交通、道路天氣、紅綠燈產(chǎn)品、道路安全指數(shù)、移動信號熱力服務等創(chuàng)新服務。參股公司四維智聯(lián)完成數(shù)據(jù)中臺能力升級優(yōu)化,打造針對大數(shù)據(jù)應用場景的增值服務,報告期內(nèi)新增多個前裝智能網(wǎng)聯(lián)項目、輕車聯(lián)網(wǎng)OEM項目,后裝智能車機聯(lián)合京東智聯(lián)云發(fā)布“京魚座抖8”產(chǎn)品。商用車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務,公司重點加強了商用車前裝車聯(lián)網(wǎng)領先優(yōu)勢,發(fā)揮前裝車聯(lián)網(wǎng)平臺價值以實現(xiàn)收益,加速節(jié)能、安全和物流場景的應用落地。報告期內(nèi),公司通過增加硬件銷售組合、收取前裝車聯(lián)網(wǎng)平臺定制開發(fā)服務費、與車廠聯(lián)合開展客戶運營服務等模式增加了收入來源。
此外,疫情的沖擊不光加速了行業(yè)技術的淘汰和轉(zhuǎn)型升級,對于專業(yè)人才培養(yǎng)也提出了更新、更高的要求。報告期內(nèi),公司完成2018年度限制性股票激勵計劃336人第二期及52人預留部分第一期業(yè)績解鎖目標,成功為企業(yè)激勵和保留了企業(yè)核心人才,為實現(xiàn)企業(yè)的長遠發(fā)展奠定了寶貴基石。
三、核心競爭力分析 1、兼具 汽車 和互聯(lián)網(wǎng)兩大前沿領域的跨界融合發(fā)展能力 公司在多年的與頂尖車廠、互聯(lián)網(wǎng)高 科技 客戶合作與共同開發(fā)中,一直秉承 汽車 行業(yè)嚴謹、高效、注重品質(zhì)的理念與工作方式。它不僅使公司在車載前裝領域持續(xù)多年保持市場領先地位,同時,面對互聯(lián)網(wǎng)領域日益激烈的市場環(huán)境,也使公司能夠抓住市場機遇,與滴滴、騰訊、華為、Here建立了良好的全面合作關系。 公司擁有導航電子地圖制作資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務資質(zhì),并已通過InternationalAutomotiveTaskForce16949(國際 汽車 工作組)認證審核和AutomotiveSPICEMaturityLevel3( 汽車 行業(yè)軟件過程改進和能力評估模型組織級成熟度三級)認證審核,是全球 汽車 GIS軟件和數(shù)字地圖行業(yè)中第一家同時具有甲級測繪資質(zhì)和 汽車 行業(yè)權威認證資格的企業(yè)。面向更高等級的導航及定位服務需求,2019年公司成功增項大地測量甲級測繪資質(zhì);高精度地圖生產(chǎn)體系通過AutomotiveSPICEMaturityLevel2級審核認證;2020年上半年,控股子公司中交宇科獲準導航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)增項。 2、圍繞長期穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶、合作伙伴構建的行業(yè)生態(tài) 公司作為獨立的第三方公司,致力于面向整個 汽車 行業(yè)及 科技 型企業(yè)提供關鍵資源的支持和產(chǎn)品服務。 公司基于自身的行業(yè)地位及資源優(yōu)勢,圍繞智能駕駛及位置大數(shù)據(jù)平臺搭建了業(yè)務孵化體系,對自動駕駛相關的環(huán)境感知、人工智能(深度學習)、大數(shù)據(jù)分析等具有獨特競爭優(yōu)勢和商業(yè)潛力的新興業(yè)務進行資源扶持,協(xié)助新興業(yè)務參與市場競爭。2020上半年,公司與國家基礎地理信息中心、浙江??抵锹?lián)等企事業(yè)單位達成戰(zhàn)略合作,為公司繼續(xù)夯實行業(yè)地位,拓展市場發(fā)展空間和行業(yè)生態(tài)環(huán)境奠定基礎。 3、長期耕耘專業(yè)領域所形成的行業(yè)人才競爭優(yōu)勢 公司擁有一支具有十余年導航電子地圖、 汽車 和互聯(lián)網(wǎng)領域技術研發(fā)經(jīng)驗的高學歷、高素質(zhì)、年輕化的專業(yè)技術團隊,核心技術員工在 汽車 導航電子地圖、測繪工程、計算機視覺、深度學習算法、芯片、微電子、半導體、大數(shù)據(jù)、 汽車 電子等領域具有豐富專業(yè)經(jīng)驗。 公司自創(chuàng)立以來,在發(fā)展自主知識產(chǎn)權技術的同時,與國際領先圖商、車廠、系統(tǒng)商建立了密切的技術合作關系,在導航電子地圖生產(chǎn)和應用方面學習吸取國外先進的產(chǎn)品理念和技術經(jīng)驗,掌握了最先進的高端導航電子地圖核心生產(chǎn)技術和專業(yè)知識,設計出能與國際先進技術和標準接軌的數(shù)據(jù)和產(chǎn)品規(guī)格。在底層技術積累和高新技術攻關等領域,公司與多所國內(nèi)外頂尖高校、科研院所建立了良好的研發(fā)合作關系。 在海量數(shù)據(jù)(603138)管理、多源數(shù)據(jù)融合處理、實時交通信息的處理與發(fā)布、地圖快速增量更新等前瞻性關鍵技術課題方面,公司與國內(nèi)外合作伙伴共同開展廣泛而深入的聯(lián)合研究和技術開發(fā),并加速推進科研成果商業(yè)化應用。在車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛領域,公司通過對人才及產(chǎn)業(yè)資源的垂直深度整合和面向未來的培養(yǎng)和孵化,持續(xù)打造可面向未來的“數(shù)據(jù)+云+AI+芯片+軟硬一體化”解決方案服務能力,并在架構、算法、應用、操作系統(tǒng)、車載硬件、域控制器、云平臺、仿真測試等領域進行持續(xù)優(yōu)化和提升。在車身控制芯片、傳感器芯片等領域,公司不斷加大人才培養(yǎng)及技術積累,并面向工藝更加復雜的上下游領域進行拓展和布局。截至2020年6月底,公司累計獲得國內(nèi)外授權專利496件,著作權1300件(含四維智聯(lián)授權專利14件,軟著103件)。 4、積極營造面向未來的創(chuàng)新理念和企業(yè)文化 公司聚焦創(chuàng)新(Innovation)和整合(Integration)能力建立組織的核心競爭力,其中“創(chuàng)新”包括服務創(chuàng)新、盈利模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新;“整合”包括產(chǎn)品研發(fā)能力整合、業(yè)務整合和資源整合。 公司以“創(chuàng)新、擔當、坦誠、嚴謹”的企業(yè)文化價值觀為指引,完善面向未來有競爭力的組織架構和人才體系,積極打造和諧進取的員工關系。面對日益嚴峻的 科技 和管理人才競爭形勢,公司通過股權激勵、薪酬改革、領導力提升等多種手段,做好人才的選用育留工作。公司積極轉(zhuǎn)變總部職能,強化支持服務理念,通過優(yōu)化工作環(huán)境、豐富多彩的員工活動和貼心細致的后勤保障服務,大幅提升員工滿意度及歸屬感。 疫情期間,公司積極承擔 社會 責任,以充分的企業(yè)地圖、大數(shù)據(jù)及人工智能優(yōu)勢,為全國重點城市的人流遷徙、車輛軌跡追溯、物資運輸?shù)纫痪€抗疫工作提供技術支持和保障。
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