地圖爭奪戰(zhàn)升級,華為、滴滴紛紛入局,老圖商們很“受傷”?
1、除了大眾熟知的地圖應用軟件高德、百度、騰訊之外，京東、滴滴、美團，這些電商、生活服務類起家的公司，也紛紛加入新的戰(zhàn)局之中。此外，賽道上還能看到包括以四維圖新為代表的傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)商，以及華為、小米等 科技 公司的身影。
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2、而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰(zhàn)事又起：華為搶位、美團入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯(lián)網(wǎng)時代和自動駕駛的前奏。
3、昨天（7月27日）一天，就收到了來自滴滴的兩條消息。一是滴滴新推出了0版本。在新版本里，快車、優(yōu)享、出租車、專車、豪華車都被收納進“打車”一欄里，用戶可以自由選擇一種或者多種車型。二是滴滴進軍俄羅斯市場。
4、所以嚴格來說華為是沒有全資造車的，它并不像小米，小米是自己要搞自己品牌的汽車，而華為它是提供一定的技術支持，兩者有一定的差別。
5、如果是，就選擇為允許。也可嘗試卸載重裝百度地圖軟件或更換其他地圖軟件。若以上方法不能解決問題，建議先備份數(shù)據(jù)，再恢復出廠設置，如果無效，就備份數(shù)據(jù)后帶購機發(fā)票到華為售后網(wǎng)點檢測。
6、也從而引發(fā)了科技企業(yè)跨界到汽車領域、或者泛汽車領域的熱潮；充電樁和充電模塊的發(fā)展，便是讓眾多科技企業(yè)競相爭奪的一個板塊。
2020最新建筑資質改革消息,資質“取消、合并、審批權下放”..._百度知...
除最高等級綜合資質和需跨部門審批的資質外，將其他等級資質一律下放至省級及以下部門審批。
年12月2日住建部正式印發(fā) 《 關于印發(fā)建設工程企業(yè)資質管理制度改革方案的通知 》 。企業(yè)資質類別和等級數(shù)量由593項壓減至245項，多項資質被取消、合并，本次眾多改革舉措將給建筑業(yè)帶來巨大變革。
隨著建筑市場的不斷完善，各種資質政策頻頻發(fā)布，多種建筑資質面臨取消、合并！ 資質改革力度大，分為甲、乙級 《改革方案》出臺后，專家給出的評價是：改革力度更大、改革的協(xié)同性更好。
勞務資質取消實行試點(時間未定)根據(jù)住建部建筑市場監(jiān)管司2017年工作要點，將積極推進建筑用工制度改革。研究取消建筑施工勞務資質，大力扶持以作業(yè)為主的專業(yè)企業(yè)發(fā)展。
年4月13日，各級住房城鄉(xiāng)建設(園林綠化)主管部門不再受理城市園林綠化企業(yè)資質核準的相關申請，園林資質正式取消。勞務資質取消實行試點(時間未定)根據(jù)住建部建筑市場監(jiān)管司2017年工作要點，將積極推進建筑用工制度改革。
測繪資質都有哪些分類可以申請?
1、測繪資質的分類 測繪資質分為甲、乙、丙、丁四級。測繪資質的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。
2、高級測繪專業(yè)人員和技術人員可以與低級測繪專業(yè)人員和技術人員抵扣，測繪專業(yè)人員和技術人員可以與測繪相關專業(yè)人員和技術人員抵扣。
3、房產(chǎn)測繪資質申請流程：一般程序：1．申請乙、丙、丁級測繪資質的單位向市測繪管理部門提出書面申請并提交相應材料。2．市測繪主管部門經(jīng)審核后報省測繪主管部門批準。
4、對應測繪資質的標準是《測繪資質管理辦法》和《測繪資質分類分級標準》。
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