大疆無人機要求飛行員有資質(zhì)嗎？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學習更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學院了解。

慧飛無人機應用技術(shù)培訓中心，是全球無人機領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機應用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的無人機技術(shù)應用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓服務。

航拍飛行器可以隨便用嗎，還是需要什么證件

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題航拍測繪乙級資質(zhì)，可以參考以下內(nèi)容航拍測繪乙級資質(zhì)：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求航拍測繪乙級資質(zhì)，空載大于 7.5kg 的飛行器航拍測繪乙級資質(zhì)，需要持證進行飛行航拍測繪乙級資質(zhì)，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學習更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學院了解。

慧飛無人機應用技術(shù)培訓中心，是全球無人機領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機應用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的無人機技術(shù)應用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓服務。

航拍測繪會不會觸犯法律

進行測繪的話 必須要有相應的資質(zhì) 詳見《測繪法》 如果僅僅是為了拍個視頻的話 得向公安部門報備 如果在海軍附近的話 海得和海軍報備

無人機航拍的好處有哪些？

您好，航拍的好處真的很多，我這里只是舉一些例子，供您參考，希望對您有幫助，滿意望采納。

無人機航拍的特點

無人機航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢性的優(yōu)點。特別適合獲取帶狀地區(qū)航拍影像（公路、鐵路、河流、水庫、海岸線等）。且無人駕駛飛機為航拍攝影提供了操作方便，易于轉(zhuǎn)場的遙感平臺。起飛降落受場地限制較小，在操場、公路或其它較開闊的地面均可起降，其穩(wěn)定性、安全性好，轉(zhuǎn)場等非常容易。

小型輕便、低噪節(jié)能、高效機動、影像清晰、輕型化、小型化、智能化更是無人機航拍的突出特點。

無人機航拍的應用范圍

無人機航拍遙感技術(shù)可廣泛應用于國家生態(tài)環(huán)境保護、礦產(chǎn)資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測、土地利用調(diào)查、水資源開發(fā)、農(nóng)作物長勢監(jiān)測與估產(chǎn)、農(nóng)業(yè)作業(yè)、自然災害監(jiān)測與評估、城市規(guī)劃與市政管理、森林病蟲害防護與監(jiān)測、公共安全、國防事業(yè)、數(shù)字地球以及廣告攝影等領(lǐng)域，有著廣闊的市場需求。

航測對精度的保障

1.精度更易統(tǒng)一達標。人測有些地方去不到，或素質(zhì)或責任心等態(tài)度不去了。航測則全面覆蓋沒有遺漏。

2.航測還能出整個區(qū)域的正射影像實景圖。人測只能出線劃圖。

航測的問題

超高回報也有前提：即需要先期投入、企業(yè)家的膽識和魄力、及專業(yè)航飛支持。

1、 期初投入：全套無人機30萬*2架=60萬、地面站及培訓20萬，共約80萬。企業(yè)籌備。

2、 飛行風險：由于云南地處山區(qū)氣流復雜，飛行及跑道條件惡劣，摔機概率高于平原，每次摔機一般會造成數(shù)千或數(shù)萬元損失。勁鷹無人機支持減少企業(yè)的此項損失。

3、 航拍資質(zhì)：較有條件和規(guī)模的測繪企業(yè)及機構(gòu)。勁鷹無人機指導協(xié)助。

4、 空軍空管：勁鷹無人機是空軍空管的航模無人機教練，空管政策宣傳人。勁鷹無人機可義務代辦空管申報手續(xù)。

5、航飛技術(shù)經(jīng)驗：勁鷹無人機是國內(nèi)領(lǐng)先的航測設(shè)備提供商和服務商，擁有豐富的經(jīng)驗和精湛的技術(shù)可確保完成航飛。

勁鷹無人機的航測優(yōu)勢：

1、 成熟的航拍經(jīng)驗及內(nèi)業(yè)經(jīng)驗，省內(nèi)國內(nèi)多地航測、遠赴非洲成功航測。

2、 遙控飛手兼裝機維護維修領(lǐng)頭人是全國航模無人機比賽銀牌獲得者老鷹。

3、建有勁航模無人機基地以訓練遙控飛手、測試無人機。

4、省測繪局的航拍資質(zhì)。

5、空軍航管委托政策宣傳人，空管申報人。

無人機航測成本低精度好效率高

1、 費用航測是人測的十分之一，即10%左右。人測費用是航測的10倍左右。

2、 工期短，若同樣人數(shù)，航測是人測的十分之一。實際項目中人測投入是航測的5倍，工期也是航測的兩倍。

3、 省人力，勁鷹無人機航測及內(nèi)業(yè)人員是人測人員的十分之一，如4人即可完成約20人的兩倍工作量。這樣公司易于維護精干人員的穩(wěn)定性，技術(shù)不易外泄。

4、 精度高，由于項目中做圖精度人為因素非常大，認真負責的人員可以讓甲方滿意，馬虎飄忽的人做的部分易導致整體項目做砸鍋，造成返工甚至后繼項目流失。勁鷹無人機航測少數(shù)精干人員即可完成，特別在1：2000及1：1000的項目中質(zhì)量控制可以高于人測，達到或超越標準，從而做好當前項目并獲得后繼項目。

5、 企業(yè)發(fā)展及效益。由于勁鷹無人機航測費用低、工期短，可讓企業(yè)迅速擴大5-20倍的業(yè)務量和效益，甚至獲得更大的項目，可讓企業(yè)迅速發(fā)展為行業(yè)領(lǐng)先者，獲得豐厚的回報。

航拍需要的審批流程是哪些

1、獲取飛行任務以及任務委托書；

2、提前7天攜帶相關(guān)文件、材料在駐當?shù)夭筷犓玖畈哭k理審批手續(xù)；

3、攜帶相應文件材料在民航XX（所在地）監(jiān)管局運輸處、空管處辦理相關(guān)手續(xù)；

4、攜帶獲批復印件以及相應的文件材料在民航XX（所在地）空管分局管制運行部辦理相關(guān)手續(xù)。

5、與民航XX（所在地）空管分局鑒定飛行管制保障協(xié)議（或召開飛行協(xié)調(diào)會）；

6、實施日前一天15時前向當?shù)乜展懿块T提交飛行計劃，如不在機場管制范圍內(nèi)可直接向民航XX（所在地）空管分局管制運行部區(qū)域管制室提交，在飛行實施前1小時提出申請；

7、區(qū)域管制室向中國人民解放軍駐當?shù)貞?zhàn)區(qū)空軍參謀部航空管制處提交飛行申請；

8、中國人民解放軍駐當?shù)貞?zhàn)區(qū)空軍參謀部航空管制處給予調(diào)配意見。

擴展資料：

地區(qū)辦理通用航空公司任務審批所需材料如下：

1、公司運營執(zhí)照；

2、航空起適航資質(zhì)

3、人員執(zhí)照；

4、任務委托書；

5、任務申請書

6、申請空域的坐標位置

如任務性質(zhì)涉及：

外國航空器或外國人使用我國航空器，則需有總參謀部批準文件；

航空攝影、遙感、物探，則需大軍區(qū)（如成都軍區(qū)）以上機關(guān)批準文件；

體育類飛行器，則需地市級以上體育部門許可證明；

大型群眾性、空中廣告宣傳活動，則需當?shù)毓矙C關(guān)部許可證明；

無人機駕駛自由氣球，系留氣球，則需地市級以上氣象部門許可證明。

參考資料來源：百度百科-無人機航拍攝影

無人機注冊什么公司包括測繪，航拍，銷售。

可以注冊XX無人機技術(shù)有限公司，營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍可以把測繪，航拍，銷售等業(yè)務寫進去，但是測繪需要相關(guān)資質(zhì)，如果涉及到正式合作，可能對方要求出具測繪資質(zhì)證明。翼趣無人機網(wǎng)匯聚很多無人機運營方面的知識，希望對你有用。