南寧有那些單位是有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)
關(guān)于南寧甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位廣西有哪些甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),可以去廣西測(cè)繪地理信息局官網(wǎng)上廣西有哪些甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),點(diǎn)擊網(wǎng)上服務(wù)廣西有哪些甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),然后點(diǎn)擊查詢服務(wù)廣西有哪些甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),選擇廣西資質(zhì)單位查詢,上面顯示的是通過最近通過審核的測(cè)繪資質(zhì)單位。
測(cè)繪全國甲級(jí)資質(zhì)單位有哪些?
有很多呀,在這就舉幾個(gè)列子吧!
安徽省甲級(jí)單位
安徽煤田地質(zhì)局物探測(cè)量隊(duì)
中水淮河工程有限責(zé)任公司
安徽省第一測(cè)繪院
安徽省第二測(cè)繪院
安徽省第三測(cè)繪院
安徽省第四測(cè)繪院
安徽省基礎(chǔ)測(cè)繪信息中心(安徽省測(cè)繪檔案資料館)
安徽地質(zhì)測(cè)繪技術(shù)院
合肥市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
安徽省長江河道管理局測(cè)繪院
蕪湖市勘察測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院
安徽省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院
馬鞍山市華東探測(cè)技術(shù)有限責(zé)任公司
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或者是去比較權(quán)威的網(wǎng)站去看看,這個(gè)中國測(cè)繪網(wǎng)
廣西交通設(shè)計(jì)院的簡介
廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院現(xiàn)持有公路行業(yè)設(shè)計(jì)(公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程)甲級(jí)、市政公用行業(yè)(道路)甲級(jí)、水運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)、工程勘察綜合類甲級(jí)、工程咨詢甲級(jí)、編制水土保持方案資格甲級(jí)、地質(zhì)災(zāi)害防治工程(勘察、設(shè)計(jì)、施工)甲級(jí)、測(cè)繪資格甲級(jí)等資質(zhì)。主要從事高等級(jí)公路、市政道路、橋梁、隧道、交通工程、港口、閘壩、航道、航運(yùn)樞紐、工業(yè)與民用建筑、巖土工程、材料試驗(yàn)等工程項(xiàng)目的工程咨詢、工程勘察設(shè)計(jì)、工程招標(biāo)代理等業(yè)務(wù)。
廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院人才濟(jì)濟(jì),技術(shù)雄厚。現(xiàn)有全國百名工程師稱號(hào)專家3人,各類專業(yè)技術(shù)人員占職工總數(shù)88%,其中教授級(jí)高工程師10人,高級(jí)以上專業(yè)技術(shù)資格的人員160余人;具有博士、碩士學(xué)歷的60余人,本科以上學(xué)歷占職工總數(shù)的70%;各類國家注冊(cè)工程師近百人。設(shè)有道路橋梁、水運(yùn)、市政、巖土工程、規(guī)劃、建筑、交通工程等10多個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)所。擁有先進(jìn)的勘察、測(cè)繪技術(shù)、巖土工程和建筑材料檢測(cè)試驗(yàn)裝備以及先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件網(wǎng)絡(luò)及軟硬件和信息管理系統(tǒng)。
廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院業(yè)績突出,成果顯著。建院以來,已完成大、中型工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目600多個(gè),完成工可編制高速公路8000多公里、其他各等級(jí)公路測(cè)設(shè)累計(jì)20000多公里,其中,高速公路3300多公里;獨(dú)立大橋、隧道200多座。完成國家重點(diǎn)工程內(nèi)河航運(yùn)樞紐6個(gè)以及防城港、北海、欽州萬噸級(jí)碼頭和內(nèi)河港口碼頭50多座;航道測(cè)量1250多平方公里;地質(zhì)勘探86萬多米;工業(yè)與民用建筑36萬多平方米。建院以來,共獲得國家、省部級(jí)科技進(jìn)步及勘察設(shè)計(jì)類獎(jiǎng)項(xiàng)一百多項(xiàng)。主要代表獲獎(jiǎng)項(xiàng)目有:“膨脹土地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)”獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“高液限土路基穩(wěn)定技術(shù)研究”獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、“西部地區(qū)中小跨徑適用橋梁型式的研究”獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、“鋼-混凝土組合(箱)梁橋建設(shè)成套技術(shù)研究”獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、“防城港深水碼頭建設(shè)及航道治理關(guān)鍵技術(shù)研究”、“船閘輸水系統(tǒng)水力學(xué)創(chuàng)新技術(shù)研究與工程實(shí)踐”分獲中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院堅(jiān)持“精心創(chuàng)作、追求品質(zhì)、安全環(huán)保、顧客滿意、和諧發(fā)展”的質(zhì)量方針,于2000年通過IS09001-2000國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證,并從2011年起開始運(yùn)行質(zhì)量、職業(yè)安全健康和環(huán)境管理“三標(biāo)”一體化管理體系。按照交通部提出的“六個(gè)樹立六個(gè)堅(jiān)持”的設(shè)計(jì)理念,以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),不斷強(qiáng)化科研技術(shù)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,創(chuàng)作勘察設(shè)計(jì)精品、創(chuàng)建企業(yè)知名品牌:廣西西江航運(yùn)建設(shè)桂平航運(yùn)樞紐船閘工程獲國家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)、南寧至吳圩機(jī)場(chǎng)高速公路獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)、宜州至柳州高速公路獲國家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銅質(zhì)獎(jiǎng)、廣西賓陽(王靈)至南寧(三岸)高速公路獲國家環(huán)境保護(hù)百佳工程優(yōu)勝獎(jiǎng)、南寧三岸邕江大橋獲國家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)、桂林至梧州公路平樂至鐘山段木沖隧道獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)和國家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)、南寧永和大橋獲國家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)、南寧至友誼關(guān)公路工程可行性研究報(bào)告獲全國優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎(jiǎng)、西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段工程可行性研究獲全國優(yōu)秀工程咨詢成果三等獎(jiǎng)。
廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院始終堅(jiān)持以人才資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),以科學(xué)管理為手段,以改革創(chuàng)新為突破點(diǎn),以良好的企業(yè)文化為依托,大力打造競(jìng)爭實(shí)力雄厚、經(jīng)營內(nèi)涵豐富、管理制度科學(xué),在國內(nèi)具有一定影響力的科技型企業(yè)。1999年被國家測(cè)繪局列入測(cè)繪質(zhì)量優(yōu)秀表彰單位,先后獲得中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)首批全國工程勘察與巖土行業(yè)“誠信單位”、全國勘察設(shè)計(jì)行業(yè)“國產(chǎn)CAD軟件應(yīng)用先進(jìn)單位”、全國公路工程地質(zhì)科技情報(bào)網(wǎng)先進(jìn)單位、“十五”全國建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)、中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)院、“十一五”期間工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)實(shí)施信息化建設(shè)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。2010年被評(píng)為2008-2009年度全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位。